2017.2是卖车的好日子。

对于很多家庭来说，一辆车就够家用了，所以选择换车后，旧车一般会选择卖掉。这个时候，有两个选择。一种是将汽车卖给二手车经销商，另一种是将汽车置换给4S的商店。有人说置换的价格往往很低，卖给二手车商更划算。其实车主卖二手车的过程中也有各种套路。今天我就分享一些二手车商朋友分享的经验。

换同品牌的车更划算。

文章开头提到一般4s店的置换价格会低于二手车商的回收价格。其实也是这样，但这涉及到一个品牌问题。比如你开一辆奥迪A3，下一辆车准备买一辆奥迪A4L，这时候奥迪4S店A3的置换价格虽然可能低几千元，但是会有置换补贴的优惠，对于新车的购买来说非常划算。一般来说，算上同品牌的置换补贴，4S店的置换政策会有微弱优势。而且一站式服务节省了宝贵的时间。

4S店有自己的二手车认证和销售服务。如果是其他品牌的汽车置换，一般4s店在收车后也是以略高的价格卖给同行。这个差价其实在车主头上，性价比不高。

二手车商的小套路

总的来说，虽然4S店铺的重置价格较低，但与二手车经销商的差距并不太大。如果二手车商的报价高得离谱，这时候你就更要小心了。很大概率会在最后的收车环节随意挑车然后降价，车主往往会抱着来就来的心态交车。

这时候很多人会说自己心理素质过硬，肯定不会这样卖车。车商不怕你，因为车商之间大部分信息都是互通的。二手车市场的交流群会在当天公开你的车的详细信息，统一价格口径，所以不管你在哪里找，报价都不会超过第一家。建议把车卖给第一辆，以备急用，只要价格不离谱。还有一种情况，不用急着卖车。两个月后你可以询价。这个时候大家都忘了你的两辆车，可能会有新的优惠。

还有一种是平台型的高价收车，会和车主签订合同，预付部分定金，待车辆售出后再支付尾款。这种情况下，不仅是赔付周期长，还有平台跑路后的后果。所以天上不会掉馅饼，大家买车一定要注意筛选。

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