青藏铁路是什么时候修建和开工的？

青藏铁路分两期建成。一期工程于1958开工建设，于1984年5月建成通车。二期工程于2006年6月29日开工，2006年7月1日建成通车。

青藏铁路，简称青藏铁路，是连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国家铁路ⅰ级铁路。它是新世纪中国四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

青藏铁路起于青海省西宁市，经格尔木市、昆仑山口、脱脱，穿越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，止于西藏自治区拉萨市，全长1956公里，途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等景点。

青藏铁路分为青藏铁路西格段和青藏铁路杰拉段，其中青藏铁路西格段为双线电气化铁路，青藏铁路杰拉段为单线非电气化铁路。

扩展数据:

拉萨所在的青藏高原平均海拔4000米以上。青藏铁路通车前，大部分物资只能通过公路和航空运输进藏。2006年7月1日，青藏铁路正式开通运营，结束了西藏没有铁路的历史。

2006年至2012年，青藏铁路公司共运送旅客5200多万人次，货物2.4多亿吨。客货运量从2006年的640多万人次、2400万吨增长到2065年的654.38+065.438+00多万人次、565.438+00万吨。

青藏铁路东起青海省西宁，西至西藏自治区拉萨，全长近2000公里。开通后，一般区段列车时速将达到120km，格尔木至拉萨旅行时间不超过12小时。

在青藏铁路的带动下，青藏高原的资源优势正逐渐转化为现实的经济优势，越来越多具有西藏特色的产品通过青藏铁路走向世界。

百度百科-青藏铁路

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