金州属于大连吗？

1987年4月，国务院批准进贤县撤县设区，更名为大连市金州区。到2018，金州区土地面积1850平方公里，户籍人口165438+万(2018)，辖27个街道。

金州区对外开放基础雄厚，拥有大连经济技术开发区、金石滩国家5A级旅游度假区、大连保税区、大连普湾经济区4个局级功能区和1个国家级小街道办事处建设试点街道，即大连市金州区炮台街道。金州区是中国苹果主产区之一，被誉为“苹果之乡”。

扩展数据:

位置上下文

金州区位于大连市东北部，东经121，北纬39。西临渤海，东临黄海，北靠东北腹地。地处环渤海和东北亚经济圈。金州区毗邻黄波两海，陆地面积1040平方公里，海岸线长322公里。

地形学

金州区属丘陵地带，地形由北向南，以小黑山至大黑山一线山脉为中轴线，以沿黄海大黑山至大李家城一线山脉为支撑轴东部，向两侧倾斜，形成中间高两翼低的阶梯状地形。金州区分为三个区:中部丘陵区、东部丘陵区和沿海河流冲积平原区。

1.中间的丘陵区是长白山千山的延伸，南面的大黑山是区内的山之首，主峰海拔663.438+0米。

2.东部丘陵山地呈脊状南北向分布，海拔20-50米，属于前震旦系形成的地层。

3.沿海河流冲积平原区，沿河向延伸至黄海和渤海海滨，地势平坦，海拔约15 ~ 30m，主要分布在沈大铁路以西和大黑山至泰山山麓以南地区。

这三个地区地形鲜明，特色突出。山峰突出，岩石裸露；坡度平缓、土层较厚的丘陵；平原，零星分布，地表平坦。

水文学

金州区的河流多为季节性河流。由于地势中间高两翼低，没有客水入境，雨季和旱季分明，降水集中，所以河流流量短。仅入海河流就有11条，总长204公里，流域面积950平方公里。金州区最大的河流是邓莎河，全长26公里，流域面积229.2平方公里。登沙河发源于项英镇小黑山和普兰店二龙山，在黄海盐场流入太坳。

人类人口

到2016，金州区户籍人口681543，其中男性335787人，女性345756人。出生率为8.75‰，死亡率为7.32‰，人口自然增长率为1.43‰。

行政区划

下辖27个街道，分别是马桥子街、先进街、二里堡街、永正街、中长街、光明街、海青岛街、站前街、友谊街、大窑湾街、万里街、大孤山街、董家沟街、金石滩街、亮甲店街、登沙河街、大魏家街、七顶山街、邢星街。

海港

大连金州区四周有九大港口(杏树屯港、大窑湾港、鲇鱼湾港、矿石码头、原油码头、北良港、和尚岛煤港、大连湾渔港)，有至东南亚、欧洲、北美的班轮。

大连港集装箱港区位于大窑湾港，是中国北方最大的中转港。大连港的原油码头和矿石码头是中国吞吐量最大的专业码头。杏树屯渔港是中国北方最大的国家中心渔港。

杏树屯港是大连市区到长海县最近、最便捷的港口。有到光禄岛、大长山岛、獐子岛、海岛的客运线路，线路最多。是辽东半岛至长海县的客运中心港。杏树屯口岸有到大连火车站的客运班车。

铁路

金州区有铁路连接东北铁路网，连接大窑湾的疏港铁路直接进入东北铁路网，连接陆海交通。大连至哈尔滨、沈阳、延吉等内陆口岸的保税列车已经开通。哈大高铁由北向南穿过金州新区，设置普湾站，2012年底通车。

丹大快速铁路自西南向东北贯穿金州新区，设金州站、广宁寺站、登沙河站、杏树屯站。烟大铁路轮渡北接东北铁路网，南接烟台、济南、青岛铁路，与山东、江苏、浙江等地拟建的沿海铁路相连，形成北起哈尔滨，南至上海的东部沿海通道，使东北至山东、长三角的运输距离缩短400-1，000公里。

公路

金州区围绕黄波，形成了以沈大高速、丹大高速、201国道、202国道、金祁线、疏港路、华北路、滨海大道为主体的大交通网络格局。

现代交通

大连地铁3号线连接大连市区和金州区，最高时速100km/h，从大连到金州新区仅需25分钟。未来，地铁13线将从大连北站运行至锦州和平路站，延伸至普兰店区。

机场

大连周水子国际机场距金州区24公里，国际航线50条，国内航线75条。每天有30多个航班飞往北京，每周有50多个航班飞往日本，每天都有航班飞往韩国和香港。是东北第一个与台湾省实现三通的城市。

公路

有沈大高速、锦州高速、十里堡路、三里堡路、石河路、管家店路、十里港路、登沙河路。

火车站

金州站:始建于1903，位于辽宁省大连市金州区项英街，属沈阳铁路局管辖。是大连集普通列车和动车组列车于一体的一级站。

普湾站:位于大连市普湾经济区石河街，隶属沈阳铁路局大连车辆段，现为三等客运站。

广宁寺站:位于大连保税区十里铺街道，隶属沈阳铁路局大连车辆段，现为三等客运站。

登沙河站:位于大连市金州区登沙河街，隶属沈阳铁路局大连机务段，现为三等客运站。

杏树屯站:位于大连市金州区杏树街，隶属沈阳铁路局大连车务段，现为四级客运站。

参考资料:

金州区_百度百科