比亚迪的发展史？
比亚迪i6
●1999年，开发出当时业界领先的SC2100P大电流放电电池，镍镉电池产量达到150万；●1999年4月，香港分公司成立；5438年6月+同年10月，深圳工业园(葵涌)初步建成并投入使用；葵涌工业园是一个现代化的工业园区，设计先进，是比亚迪的总部所在地。●1999 11，美国分公司成立；●2000年成为摩托罗拉在中国的第一家锂离子电池供应商；同年2月，成为摩托罗拉的供应商。●2006 54 38+0年8月，成为诺基亚供应商。●2006 54 38+0，自主研发的泡沫镍哑光焊接和正极端面焊接技术，大幅提升了电极的集流性能和SC系列的大电流放电性能，得到了博世客户的认可。当年镍镉电池产量达到2.5亿。●2006 54 38+0年4月，韩国办公室成立；
比亚迪F5
●2002年成为诺基亚第一家中国锂离子电池供应商；同年5月，比亚迪获得QS-9000认证；●2002年7月在香港主板上市，创下当时54只h股最高发行价纪录，股票代码1211-HK；同年，比亚迪被全球权威刊物《亚洲货币》评为“2002年上市公司最佳管理奖”第一名，被全球权威刊物《财富》评为“2002年上市中型企业最佳融资项目”。比亚迪的成功上市是亚洲乃至全球金融的一个重要里程碑，表明中国民营企业正逐渐赢得世界的认可和信任。●2002年7月，与北京吉驰汽车模具有限公司进行资产重组，成立全新的北京比亚迪模具有限公司，建立北京比亚迪工业园；●2002年9月，上海比亚迪工业园成立，上海分公司成立；●2002年9月，深圳比亚迪锂电池有限公司被摩托罗拉授予“摩托罗拉优秀供应商奖”；●2003年开发出独特的氧化镉负极化学活化处理工艺，提高镉负极活性，提高电池复合氧容量，降低电池内压，大幅提升电池大电流放电性能和快速充电性能，得到了百得客户的认可。当年镍镉电池产量达到4亿，一举超过三洋，达到世界第一。
比亚迪L3
●2003年6月22日，65438+比亚迪公司跨行业收购Xi安秦川汽车有限公司，成立比亚迪汽车有限公司，并在Xi安高新技术产业开发区获得1万平方米土地，在Xi安建设新厂房和生产基地。●2003年，比亚迪收购北京吉驰汽车模具有限公司(占地20万平方米)。同年，比亚迪建立了上海比亚迪工业园(占地56万平方米)，同时将汽车销售总部迁至深圳，从而形成了覆盖全国的全方位布局:东-上海、南-深圳、西-Xi安、北-北京。●2004年2月18日，深圳比亚迪微电子有限公司成立。同年，锂离子电池市场份额为20%，位居全球第二。●2004年7月17日，比亚迪上海汽车检测中心落成，比亚迪汽车检测中心重点项目——碰撞实验室建成后的首次车辆碰撞实验顺利完成。●2005年4月16日，比亚迪在Xi安宣布首款新车F3正式下线，产能20万辆的新生产基地正式落成。●2005年8月，日本分公司成立；●2005年9月22日，F3分站上市，济南首发，随后杭州、深圳上市，打破了大部分厂家的上市惯例，成为汽车营销的经典案例。●2005年4月至2006年2月，比亚迪F310在+00个月内获得68项大奖:2005年4月，在上海国际车展上获得“新车奖”、“最佳人气奖”、“最值得期待车型”等多项大奖；10荣获“2005中国年度汽车综合评分榜”浙江分榜年度最佳新车奖；由国家知识产权局和中国中央电视台联合发起的2005搜狐汽车年度总选举中，广州国际车展荣获“2005年度自主品牌新锐奖”和满意车型“性价比”称号。
比亚迪S8
在CCTV2005创新盛典中获得最高关注度“自主创新奖”，在“2005中国年度汽车综合评分榜”中获得含金量最重的“最佳性价比车”，并成功入选央视年度自主品牌评选候选车型；2006年6月5438+10月65438+8月，我们被腾讯授予2005年度腾讯车型奖九大年度自主品牌车型。2005年2月，比亚迪股份有限公司第六事业部成立。●2006年6月，比亚迪纯电动汽车F3e研发成功，成功搭载采用ET-POWER技术的铁动力电池，实现零污染、零排放、零噪音三大目标，续航里程350KM，标志着比亚迪纯电动汽车技术处于世界领先地位。
比亚迪G3
●2006年9月，MOSFET通过诺基亚认证，成为诺基亚供应商。同年，比亚迪销售总额为654.38+02.9亿元，利润总额为654.38+065.438+020万元，纳税总额为654.38+065.438+000万元，出口创汇8.5亿美元。●5438年6月+2006年10月，F3尊贵版上市，随后掀起销售热潮。●2006年起，乌克兰开始大量进口比亚迪汽车产品；首批200辆比亚迪F3汽车发运，这是中国汽车首次进入乌克兰市场。●比亚迪精英车出征汽车中国，中国首款硬顶敞篷轿跑F8，全球首款铁动力汽车F3e，自主研发的搭载BIVT技术的发动机在北京车展引起强烈震动；165438+10月27日，比亚迪自主研发的硬顶敞篷轿跑S8(原名F8)获得北京车展最佳中国首届新车奖；●2006年6月5438+2月65438+2月07日，比亚迪荣获“2006年中国十大营销事件及人物盛典”，被誉为中国营销领域的“奥斯卡奖”。这是该奖项自2003年设立以来，首次有汽车制造企业入围并获奖。●2006年，比亚迪共完成销量6，365，438+053辆，同比增长472%，成为增长最快的自主汽车企业。●2007年，印度分公司成立；●2007年1月，比亚迪F3月销量突破65，438+0万辆。这是本土品牌首次以单一车型进入“万辆俱乐部”，与伊兰特、凯越、福美来并列。
比亚迪T6
并列轿车市场“四大金刚”。●2月2日，比亚迪汽车在上海与欧洲的葡萄牙、非洲的安哥拉、佛得角等国家和地区的汽车贸易商正式签署汽车出口合作协议，这标志着比亚迪海外战略的全面推进。●2007年4月，比亚迪F3R五省提前上市。●2007年4月，比亚迪F6获得最佳新车(中国)、最佳上海风尚奖和最佳设计车奖。●2007年6月8日，比亚迪第65438+万辆F3轿车在Xi安下线。意味着这款中级车精品从2005年9月至今仅20个月，累计产量已达65438+万辆，创造了自主品牌最短时间产销量突破65438+万辆的新纪录。
比亚迪F3R
●2007年7月30日，比亚迪F3R全国上市。●2007年8月9日，比亚迪汽车在深圳举行比亚迪汽车深圳现代化生产基地竣工仪式暨F6中高级车下线仪式，标志着比亚迪汽车进军中高级车市场战略进入实施阶段。同时，集团总裁王传福在下线仪式上宣布了比亚迪的两大目标:2015年中国第一，2025年世界第一。它震动了汽车行业和公众舆论。●2007年9月3日，比亚迪F3白金版全国上市，销售火爆。从2003年收购Xi安秦川汽车有限公司到2025年要做世界第一的声明，比亚迪实现了从单一产业到复合产业，从新人到10万俱乐部会员，从单一车型到F矩阵布局的跨越。公司制定的“333”计划正在有序实施。在2008年由全球权威品牌价值研究机构——世界品牌价值实验室举办的“2008世界品牌价值实验室年度大奖”评选活动中，比亚迪凭借良好的品牌行业领导力和品牌公众认可度，荣获“2008中国市场买家满意度第一品牌”大奖。●2009年7月24日，比亚迪成功收购湖南美的客车制造有限公司全部股权..●比亚迪将落户洛杉矶。
比亚迪F6
洛杉矶。据了解，中国国产汽车品牌将进军美国汽车市场。中国比亚迪股份有限公司日前在洛杉矶正式宣布，其北美总部将落户洛杉矶，这将是首个落户洛杉矶的中国制造汽车品牌。洛杉矶市政府同意购买一些比亚迪节能汽车，并测试一些比亚迪生产的电动公交车。市政府承诺简化配置充电站的审批程序，加快审批家用电动汽车充电站的设置。加州州长施瓦辛格表示，比亚迪落户洛杉矶是加州推广新能源政策的成功范例，将带动更多像比亚迪这样的公司到加州投资。“我张开双臂欢迎比亚迪，希望加州和中国的友谊能给双方的环境和经济带来互利共赢。“大洛杉矶地区是美国最大的汽车市场，仅在洛杉矶县就有22个主要的汽车设计中心，也是大多数亚洲汽车制造商在美国的总部所在地。在这里落户的世界汽车品牌包括丰田、本田、马自达、现代、起亚和菲斯科。