安吉汽车物流有限公司三大业务板块。

图2整车物流板块基于安吉物流整车物流事业部。其子公司拥有自有公路运力3000余辆，加盟公路12000辆，铁路货车348辆，滚装车轮13辆(其中海轮10辆，江轮3辆)，在全国建立了总面积440万平方米的仓储资源。

在整车物流运营模式上，公司打造了一套适合中国整车物流发展的运营管理模式——VLSP整车物流服务商管理模式(业内称为3.5PL模式，详见图3)，兼具4PL轻资产和资源集成管控的功能，以及核心物流资源自投运营的3PL特性，将系统管理与实际运营有机结合，从而保证公司持续快速良性发展，服务公司业务。在汽车物流服务关键技术领域，安吉物流通过集成创新和应用，形成了独特的竞争力和整套创新技术体系，在汽车物流乃至一般物流行业具有引领和示范意义。

图3零部件物流板块以安吉物流的子公司上海安吉汽车零部件物流有限公司(以下简称“安吉零部件”)为主。安吉备件是中国第一家经交通部、外经贸部正式批准，注册资本最大的中外合资汽车物流企业。公司注册资本为3000万美元，中外双方各占50%的股份。公司主要从事与汽车零部件相关的物流及与汽车相关的国内货运代理服务、车辆仓储、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务，以及国际货运代理、汽车零部件批发、进出口及相关配套服务。是一家专业的第三方物流供应商，能够为客户提供集成化、技术化、网络化、可靠、独特的解决方案。

安吉配件目前拥有24个整车物流仓库，总面积超过440万平方米。来料零件物流仓库10，总面积52万平方米，运输车辆420辆；售后配件物流仓库14，总面积1.5万平方米。拥有近400台移动装卸设备。

安吉零部件在全国拥有6家合资企业和18家分公司，核心业务为入库物流、售后物流、网络运输、车辆仓储和进出口物流。目前，我们的客户主要包括上海大众、上海通用、上海汽车、上汽通用五菱、SAIC大通、SAIC依维柯红岩、SAIC钟会、一汽丰田、华晨宝马、长城汽车、河南宇通、伊顿、TRW、法雷奥、菲亚特、华宇汽车。

2008年，安吉配件被上海市科委认定为高新技术企业。港口物流板块以安吉物流旗下的上海海通国际汽车物流有限公司和上海海通国际码头有限公司(以下简称“海通”)为核心。

上海海通国际汽车码头有限公司是由上海国际港务(集团)有限公司、安吉汽车物流有限公司、日本邮政株式会社、NYK控股(欧洲)有限公司、花轮威尔森瑞典中央码头公司和上海汽车工业香港有限公司共同投资的中外合资企业，码头公司主要从事内外贸车辆装卸、滚装散货装卸、堆场服务和PDI增值服务管理。具有达到国际先进水平的滚装码头信息管理系统。海通一期码头(上海外高桥港区四期)和海通二期码头(上海外高桥港区六期)成为上海唯一的商用车进出口口岸。其中，海通一期码头岸线长219米，堆场面积26万平方米。它有一个专门的地方，一次可以停放6800多辆汽车，设计年处理能力为20万辆汽车。海通二期码头岸线800米(外530米，内270米)，堆场面积63万平方米。它有一个专门的地方，一次可以停放近2万辆汽车，设计年处理能力为73万辆汽车。

上海海通国际汽车物流有限公司由安吉汽车物流有限公司与上海国际港务(集团)有限公司合资组建，企业拥有“无船承运人”和“一级国际货运代理”资质，拥有专业的物流方案规划和运营团队，能够整合海关、码头、公路、铁路等强大资源，具备完善的内外贸口岸服务功能，提供国际海运、进出口报关、国内水运、陆运、铁路运输、零部件拆装、仓储、外贸中转等服务重点打造沿海南北航线，设立哈尔滨、沈阳、营口、大连、天津、烟台、柳州、深圳等8个服务网点。业务范围已扩展至韩国、美国、印度。上海外高桥拥有占地11万平方米的零配件物流园和占地1.9万平方米的整车物流园。备件物流园建筑面积5.6万平方米，拥有四个年组装能力50万TEU的单体仓库；。整车物流园建筑面积23.9万平方米，包括两个立体车库和两个汽车服务中心，室外仓储面积9万平方米，年增值服务能力50万辆，一次可停放车辆近万辆，年营业额654.38+0.2万辆。此外，四个借货站一次可停放6100辆车。

目前，港口物流板块主要服务于上海大众、上海通用、上汽通用五菱、安徽奇瑞、浙江吉利、安徽江淮、海南马自达等国内客户和宝马、奔驰、保时捷、法拉利、宾利、丰田、斯巴鲁、双龙等国外客户。