65438+10万级电动精品几何E，哪吒V，比亚迪pro怎么选？
近日，吉利几何全新纯电动SUV几何E正式上市，售价区间为8.68-103800元。作为这个市场的新人，会遇到什么样的对手？前景如何？
几何学及其对手
相比几何EX3功夫牛，刚上市的几何E定价高了一点。在5万-65.438+万元的市场区间，几何车扩大销售基数的目的很明显。这个价位还有去年上市的哪吒V和比亚迪Pro。这三款车型碰撞会擦出怎样的火花？
外观对比几何e:可爱又不失科技感
几何E车身结构为4006/1765/1550/2485mm，前脸配有可爱的LED通光灯和两侧琉璃眼LED大灯，看起来可爱却不失科技感，更符合年轻人的审美。
车身侧面造型紧凑饱满。车身和车顶采用不同颜色搭配，搭配黑色轮毂，看起来有很抢眼的颜色对比效果，辨识度很高。
家族式的双腰线设计锦上添花，有助于侧面营造出多变的光影效果。半隐藏式门把手也是其他两款车的独特之处。
除了车标，尾部主要的造型亮点是灯组。如果说大灯就像两只眼睛，那么尾灯就是互相呵护的眉毛，而且还被熏黑了，时尚感十足。
同时，几何E还提供了青藤、茉莉、薄荷、蓝莲四种颜色，所有颜色均涂有优质巴斯夫名牌。
哪吒五:动态线条的悬浮屋顶。
哪吒V的车身结构为4070 * 1690 * 1540mm/2420mm。整车空间虽然不大，但是后备箱装满了335L，可以满足年轻人或者家庭的需求。
哪吒的外观设计更传统一点。大灯看起来很犀利，不属于可爱的车型。侧面隐藏式C柱的设计营造出悬浮车顶的效果，让整车看起来像海豚跃起。
看起来倾斜的腰线增加了哪吒V的动感线条，让整车看起来更加运动。除了之前的白色、灰色、蓝色、青色四种颜色，新上市的粉色定制款似乎更受大家欢迎。
比亚迪元pro:霸气的前脸和尾部背包很特别。
比亚迪Pro的车身尺寸为4375mm×1785mm×1680mm，轴距为2535 mm，前脸辨识度很高，得益于DragonFace 3.0的前脸设计语言。侧面的腰线过于流畅，让袁Pro的侧面显得有些笨拙，而后排的空间太小，看起来不太协调。
尾部的方形设计和霸气的前脸给人一种“虎头蛇尾”的感觉。不过黑色背包还是比较抢眼的。
总结:外观方面，几何E似乎更特别和个性一点，空间方面，比亚迪Pro在轴距、长宽高方面更胜一筹，哪吒相对中规中矩，没有太多特别之处。
内饰几何e:无后出风口。
几何E的内饰设计干净利落，中控采用双10.25寸复式大屏，营造出科技气息。
该车还设计了一个名为“节奏山”的高级立体声扬声器，位于仪表盘两侧。它采用了凸面设计，颜色丰富多彩，看起来非常年轻。
座椅配置方面，几何E提供的仿皮座椅采用水性环保面料，整体舒适度还不错。但是几何E座不能提供太多的技术配置。同时几何E没有后置出风口，空调也是手动空调，比较方便。不过车内CN95滤芯和新风系统可以保证车内空气质量，不用担心后排太闷。
哪吒？v:全系标配14.6寸大屏。
也是简约风格。采用了零按键纯触控的极简内饰风格，开启离开后无需按键即可立即启动。标配的14.6寸大屏搭配12寸仪表盘，有“小特斯拉”的感觉。屏幕下方的凹槽可以支持手机无线充电，方向盘为真皮材质，感觉更有质感。
座椅材质方面，全车座椅包裹面料材质，后排座垫足够长，正常骑行时大腿有支撑，两侧包裹良好，一定程度上保证了骑行的舒适性。
同时，新车的后排座椅靠背支持整体斜倚，但斜倚靠背与后备箱地板不在同一平面，为收纳或出行提供了一定的便利。
比亚迪pro:座椅舒适。
元PRO的内饰依然倾向于传统，包括中挡设计和多按键设计，都有加油机的影子。标配两个大尺寸屏幕，包括一个8英寸的液晶仪表和一个10.1英寸的中控屏幕。同时，中控屏幕还支持360°旋转，使用更加方便。
座椅采用真皮包裹，座椅厚实，支撑到位，还可以放倒，提供1200L L的后备箱容积。
值得一提的是，它还可以支持VTOL移动充电，支持最大功率3.3kw的电器，在亲子游园会现场，一台元Pro的后备箱还配有电视和游戏机，丰富了出行活动。
总结:通过对比可以看出，比亚迪
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