线上发布会将是车企比拼创意的又一战场？新旧势力谁更有优势？

工厂停产，4S店关门，现金流告急...一波又一波的打击接踵而至。但最糟糕的是，他们一直热衷的新车线下发布会被叫停了。车企要进入一个可能不短的线上发布会期。

无疑，对于喜欢讲究排场的车企来说，网络发布会有些“冷混”。数据显示，2019年，网上汽车发布会只有1场，可见车企并不喜欢这种形式。

但目前来看，形势比人强。如果我们不接受，新车还能出故障吗？距离去年广州车展已经过去近半年了。按照市场推出的节奏，不能再等了。从目前来看，吉利icon和广汽丰田威兰达已经确定在2月24日和28日举行线上发布会。在此之前，长城已经率先走完了。

那么，现在的关键问题是，线上发布会能否达到预期效果。事实上，网络出版对于不同的品牌有不同的效果。在这里，我们可以大致将车企分为两大阵营——年轻品牌(包括新势力、新品牌等等)和传统品牌。

先说第一家适合线上发布的车企。

为什么年轻的品牌或者新势力适合做线上发布会？因为钱。除了像克林这样有钱的品牌，大多数新品牌或年轻品牌面临的问题仍然是钱。一场发布会花掉几千万美元，真的让人难以承受。尤其是在如今新能源补贴下降的汽车市场环境下，融资更不可能随随便便成功。这些车企恨不得把一块钱掰成两朵花。

另一个是“没有区别”。平日里，车企召开上市发布会的地方都很优雅。上面说是风水吉日，下面说是会场太冷或者酒店太差，以后难免成为媒体老师幕后的谈资。毕竟谁也不想成为“XX是我参加过最烂的新车发布会”。现在大家统一开线上发布会，拼创意，说不定会有“反击”。

说完适合的情况，我们再来看不适合的情况。比如，以BBA为首的奢侈品牌集团肯定是最委屈的。

村上春树说:仪式是一件非常重要的事情。它能让我们对自己在乎的东西产生敬畏之心。

对于豪华品牌来说，缺少线下新车发布会，对于他们来说就相当于缺少了灵魂。

以前去山谷，在游艇会开“大party”，请明星唱歌跳舞，在领导台上喊价，在媒体上尖叫鼓掌，都能衬托出一个奢侈品牌的气质，哪怕是直播。

现在，只是在网上匆忙发布的问题。没有什么强迫或者建议消费的。最怕的是创意不如别人，会成为笑柄。毕竟奢侈品牌不怕花钱挣钱，就怕花不了钱听不到。

当然，这种尴尬是没有办法避免的。找一些适合线上发布的机型也能带来不错的效果。比如Mini，Smart都有可能。

早在2016，广汽丰田的芷玄就将在网上生动发布。后来还吸引了法国豪华品牌DS、长安欧尚等纷纷效仿。这个吉利图标不是很适合线上发布的车型吗？所以，只要车辆型号选择得当，网络发布还是可以取得很大收益的。

功夫生气了

由于北京车展已经延期，所以2月份乃至未来几个月，各大车企的新品发布会应该都会上线，这并不意外。

其实网络发布没什么不好，除了现场嘉宾少，有些氛围，但是只要创意好，产品好，有卖点，还是可以产生流量的。小米10也在开售，短短一分钟销量突破2亿！

因此，线上发布会可能成为车企争夺创意的另一个战场。

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