广州站指的是哪个站？

广州火车站原址位于广州东南角大沙头，原名大沙头火车站，建于1911，是广九铁路华段的终点站。

民国26年(1937)国民政府在广州开始兴建黄埔港，并于1937年6月开始兴建从粤汉铁路西联站(现塘西站)经沙河、石牌、鱼珠至黄埔港的黄埔港支线。

1937年7月7日，卢沟桥事变发生，中国抗日战争全面爆发。1937年8月，国民政府同意连接广九、粤汉公路，以便获得英美援助，方便向内地运送援助物资。

当时黄埔港支线尚未铺设，所以联络线是利用已建成的黄埔港支线路基修建的。从8月铺轨到石牌1937，与广九铁路接轨，当时称为广北联络线。从此，粤汉铁路与广九铁路相连。

抗日战争结束后，为配合粤汉铁路局对粤汉铁路、广茂铁路、广九铁路的综合管理，从广北联络线云路至广九铁路永村修建了一条“云永联络线”，使粤汉铁路旅客列车可直达大沙头火车站。大沙头火车站扩建为广九、粤汉旅客列车始发站，并更名为广州东站，成为广州最重要的客运火车站。

新中国成立后，广九铁路中国段更名为广深铁路，广州东站于1951更名为广州站。

1953年，广州南站至石围塘站铁路轮渡建成投入使用，使广三铁路的车辆与粤汉、广九铁路实现了跨线。1954年，为了让广州南站和广铁的列车不经过广州北站(现塘西站)的弯道运行，缩短运行距离和时间，广州铁路局修建了连接广北联络线流花桥和粤东铁路广州西站的流花桥联络线，并在广北联络线上设置流花桥线车站，即广州站的前身。

随着1957武汉长江大桥建成，韩晶铁路、粤汉铁路并入京广铁路，1960广州西南大桥(即珠江大桥)建成，广铁与京广铁路、广深铁路接轨，广州火车站进一步发展成为往返京广铁路、广深铁路、广茂铁路的三线旅客列车，旅客越来越多。当时广州铁路枢纽的其他车站以货运为主，所以广州站成为广州最重要的铁路客运站，客流压力极其沉重。

早在20世纪50年代，广州市政府就已经决定修建广州火车站，但由于当时中国的经济问题，建设被推迟了。

1960年2月，铁道部决定新建客运站，经广州市政府批准，设立刘桦大桥。同年3月1开工建设。到第二年3月，站场和站前广场的大部分土石方工程已经完成。但由于大跃进运动对我国国民经济造成的损害，中央政府减少了建设投资规模，新站工程被叫停。

1963，广州铁路局上报复工请求。到1967，国家批准了这个计划，但由于文革的干扰，未能开工。在此期间，为应对不断上升的列车密度，流花桥线车站于1965升级为让行站，并开行部分旅客列车。

1971，广州铁路局再次申报，获批大中型项目。2月，1972，广州新火车站复工；1974于4月10竣工，4月12投入运营，广州铁路枢纽布局相应调整。广州新站正式命名为广州站，原位于大沙头的广州站恢复为广州东站。其客运业务全部逐步移至广州新火车站，临时改建为简易公交技术准备站，原流花桥站取消。同时，广深铁路、京广铁路起点改为广州新火车站。

4月4日，1979，30年来首趟香港至广州直通车在广州火车站始发。直到1998，香港到广州火车东站的直通车广州终点站天河区。

1981，广州火车站增设第四个站台，应对旅客需求的增加。

1984年9月，位于广州火车站西北的广州公交技术作业准备站建成投入运营，组织、检修、准备广州火车站始发列车，位于大沙头的简易客运技术站撤销、关闭。

到1985，广州站始发旅客列车由1975的9对、0980的15对增加到25对。

自2008年以来，广州站被临时改为在每年春运期间办理省际长途汽车服务。广深线的“和谐号”全部改为广州东站作为终点站和始发站。

2015 165438+10月17广州市国土资源和规划委员会对广州火车站地块城市设计导则进行公开招标。广州火车站改造工程涉及270.3亿元，主要包括广清、广佛肇、广佛朱江等城际轨道引入广州火车站线路和车站的建设。平台规模从4条12线扩大到10 20线。

由于主站厅现有设计标准不能满足实际客流，广州火车站改造将于2018年启动，可承担日均客流12万人次，主要运营高速列车和城际动车，将其打造成现代化特大枢纽，仅保留少量普速列车，其他普速列车由新建的棠溪站运营。