上海延安路高架龙柱图片
上海延安路高架与南北高架交汇处。90年代中期，上海高架路的修建，是上海重拾辉煌，成为世界级城市的前奏。内环路建成通车后，贯穿市区的成都路高架、延安路高架相继上马，形成了贯穿上海东西南北的“田”字形格局，彻底改变了市区交通拥堵状况，完成了上海高架“申”字形格局。
龙柱源
90年代中期，上海高架路的修建，是上海重拾辉煌，成为世界级城市的前奏。内环路建成通车后，贯穿市区的成都路高架、延安路高架相继上马，形成了贯穿上海东西南北的“田”字形格局，彻底改变了市区交通拥堵状况，完成了上海高架“申”字形格局。项目启动之初，上海市各级领导的重视，上海市民的支持，工程技术团队的辛勤工作，使得项目进展迅速。沿途街景每天都一样，半个月都找不到老街。没想到，工程到了东西高架和南北高架的关键接口处，作为高架主要支柱的基桩却打不下来。
工程堵了，但是堵在东西南北交汇处，上海最高的高架主柱下！翻看上海的地质资料，上海属于长江三角洲冲积平原，没有过于复杂的地层情况。市政设计院和上海城建设计院、上海郑和隧道等参与工程的工程公司立即调集技术力量进行攻关，但一次又一次打不下桩。谁能想到，偏偏在这个关键接口上打不了桩，主柱也竖不起来。
上海延安路高架龙柱工程暂时停工，奋战在工程一线的工人们，吃不下饭，坐立不安。不知何故，一种说法在私下悄悄流传:会不会是风水和龙脉的问题？要不要请个风水师或者道家法师来看看？这种说法立刻遭到了工程技术专家的反对，简直是对技术专家的嘲讽！在科学空前发展的今天，人类征服自然的力量可以持续九天。遇到一个工程难点，不是向封建迷信低头。于是我们重新赋能，邀请各行各业的技术精英聚集在这个界面上啃硬骨头。领导亲自坐镇，大家众志成城，泰山感动！主柱的桩一定要打下来，保证整个工期不耽误。
技术精英齐聚一堂，巧妙的招数和招数被过度发挥。各显神通之后，打不动的桩还是打不动！勉强得分，但远远达不到设计标准和工程要求。这个问题已经严重了，精兵强将都已经打了一个又一个，但是还是没有找到问题的症结所在。如果这个接口的主柱浇筑不了，南北高架和东西高架就接不上，整个工程就不能按期完工。于是，之前那种求神拜佛的说法在工地悄然流传。时间不等人。有招总比没招好。另外，从玄学上试一试也没多大坏处。终于，主管领导的思想松动了。经过一番暗访，上海玉佛寺请来了一位高僧大德。
龙华寺的和尚来到东西高架路和南北高架路的交叉口仔细查看，然后闭上眼睛，双手合十，久久不语。他们问有没有办法。和尚沉思了很久，然后说他找到了问题的症结所在。有解决的办法，但要想有所作为，请移神移灵让出打桩的地方。大和尚说完，深深的叹了口气，说自己泄露了秘密，我怕他以后的日子屈指可数。我愿意为上海信徒的利益报答我的恩情，为我长期居住的上海的建设贡献力量。
大和尚默默选择了一个吉日，大家按照他的指示，一切准备就绪。法师烧香祈祷，一个一个行动，到一定时间后叫他堆，然后就再也不回来了。工程技术人员虽然迷茫，但也忍不住聚精会神，按指示去做。谁知这之后，桩被顺利打下来，不偏不倚，完全符合设计标准，南北、东西高架接缝无缝。和尚回到寺庙，没几天就病死了。大和尚修行的安排只传到了几个领导和项目负责人，并再三叮嘱要保密，外人无从得知详情。唯一能看到的痕迹是，接口处倒在桩上的巨大圆形柱子被白钢环绕，并装上龙形纹饰，作为对帮助打桩成功的神灵的祈祷。
这个故事在上海流传已久。该项目的一位技术总监曾在报纸上辟谣说没有这回事，装龙形装饰纯粹是为了城市美观。但是，工程技术总监的解释，谁也看不懂。如果纯粹是为了美化城市的原因，上海高架上的柱子不下数百根，无一例外都露出了水泥混凝土的本来面目。只有南北高架与东西高架交界处的下一根柱子上装饰有龙纹，龙纹是银底金字。
大和尚是真禅大师，真禅索国寺名誉方丈(1916-1995)？所有人，他死于1995年。玉佛寺十方住持。俗姓王，名鹤树，江苏东台人。无邪入道，？1921?2006年在安丰净土寺出家。他的法名是禅，他的言语是开悟的。？1931?2006年，一德豪和尚在南京宝华山龙场法寺得到一个脚环。曾先后就读于东台三摩地寺戚慧佛学院、镇江焦山定慧佛学院、镇江千古寺佛学院、泰州小光佛学院、上海佛学院、上海圆明讲堂冷艳学院、中国华严速成师范学院、南京等。他的佛学造诣颇深。历任镇江赤库林寺馆长、苏州石林寺院长、朱琳佛学院院长，桃李遍布欧美、港澳台。
上海是每个人都梦想的大都市。在这里，上海延安路的高架龙柱也是我们中国五千年文化的象征。其来源也令人震惊。高架龙柱的形成彻底改变了上海的整个格局。不是过去的上海，现在的上海交通便利。龙柱也是上海永远的锚。龙柱的存在，恰恰反映了上海的历史悠久。你想知道更多关于龙柱的事情吗？那你得来上海的延安路。