一个传奇!一个铁匠学徒成为汽车零部件领域的“全球领袖”。他是怎么做到的?

一天做一件实事,一月做一件新事,一年做一件大事,一生做一件有意义的事。——鲁·

浙商是中国著名的商帮之一。丁磊、马云、宗后卿都是浙商的著名代表。在此之前,一个打铁还需干活出身的工人,在浙商的画卷上写下了浓墨重彩的一笔。他就是浙商教父鲁。回顾鲁的一生,有人说他是民营企业的“常青树”,也有人说他是改革开放后浙商的“领军人物”,有着无数的传奇和无穷的魅力。

把握机会变成“万向节”

1945,陆,出生于浙江萧山宁围镇。小时候家里条件不好。初中毕业前,卢急于赚钱养家。他先去一家铁厂当了三年学徒。在这三年的时间里,不仅练就了一技之长,也找到了自己未来的工作方向。

我不得不说,鲁从小就有商业头脑。16岁时,他凭着自己的手艺在村里开了一家铁匠铺,为邻居们制作一些铁制物品。但在当时的大背景下,不允许私人开店谋生,他的铁匠铺很快就倒闭了。

从65438年到0969年,国家经济政策放缓,每个人民公社都获得了兴办农机厂的权利。当时,宁围公社的领导注意到陆的手艺不错,让他接手宁围公社的农机修理厂。在计划经济的年代,国家扶持的大型工厂很少,新建的工厂往往忙得顾不上。以农机修理厂宁围为例,当时只是一个不到84平方米的破旧厂房。

那时候,鲁还不富裕。看着家里挨饿的孩子和年迈的父母,的脸色变得苍白。他老婆最了解他,叫他放心去做。她在家里得到了支持。就这样,在家人的大力支持下,带着陆等6个人开始了他的第一次创业。

1979年,鲁在《人民日报》上看到一篇文章,猜测国家可能会大力扶持交通行业,他大胆决定专门从事万向节的研发,把万向节做最好。他还把工厂改名为“萧山万向接头厂”,还有一个身份是宁围乡第一家乡镇企业。凭借过硬的技术和政府的大力支持,“萧山万向节厂”很快在当地打开了市场,很多外地客商也陆续来到这里,于是陆和他的“万向节”慢慢进入了很多人的视野。

在海上旅行创造好消息

吴晓波在《大失败》中提到,中国大多数民营企业在改革开放后都成为了历史的尘埃,只有少数企业能够幸免,万向集团就是其中之一。在中国,政商博弈一直是每个民营企业家的课程。鲁有句名言:永远与政治保持一步之遥。这种超脱的政商关系,可以有效避免寻租逐利、产权界定不清等等问题,值得每一个民营企业家认真体会,让民营企业做大做强。

从65438到0983,萧山万向节厂进行了产权制度改革。鲁对政商关系的清醒认识,在一定程度上保证了万向接轴厂的持久发展。改革规定:萧山万向节厂要留出一半资产给宁围乡政府,乡政府按万向节厂营销收入的20%收取管理费,不参与利润分成。因为这次改革,很多人把鲁评价为“中国乡镇企业产权制度改革第一人”

5年后,随着陆商业版图的日益扩大,他为了保证工厂的高效运转,向宁围乡政府申请购买了宁围乡政府手中的工厂股权,这也说明“萧山万向节厂”已经成为一家不折不扣的民营企业,万向的市场化征程开始了。

随后,鲁入股当地一家濒临倒闭的客车厂,开始研发汽车相关零部件,促成了他的造车梦。除了研发汽车零部件等产品外,陆还逐步将其商业版图延伸到农业、金融等相关领域。

1992,浙江万向集团成立,进行大刀阔斧的股改。至此,万向集团先后收购了美国最大的汽车零部件制造商罗克福德公司、UAI公司和舍勒集团,一举成为全球最大的汽车零部件供应商。《福布斯》称陆是汽车零部件领域的“全球领袖”。

1994 65438+10月10日,鲁名下的万向股份有限公司在深交所成功上市,这是当时国内第一家上市的民营企业,而他无疑成为了民营企业市场化进程中的最大赢家。

勤奋铸就传奇

鲁一生自称“农民的儿子”,外人特别称赞他勤奋。我们常说,自律就是自由。对于来说,自律早已成为镌刻在他血液里的精神养分。

卢有一个传统而又看似平淡的作息:早上5点10分起床,6点50分到公司,晚上6点45分回家吃晚饭,7点准时看新闻联播,8点开始解决白天未完成的任务,9点开始读书看报,0点准时上床睡觉。他坚信勤奋是人生的资本。

七十岁的陆仍然每天按时去公司查看公司的情况。他觉得只有每天坐在办公桌前才觉得安心。很多人也劝他老了就退休,但他直言自己从来没想过退休。于是他努力了一辈子,坚持了一辈子。

每个人都可以是商人,但不一定是企业家。企业家自身所具备的优秀品质和道德观念是市场稳定前进的有力支撑。尤其是以鲁为代表的第一代企业家,他们用自己的影响力在市场上撕开了一个缺口,使后世无数企业家得以顺利前行。

后代不应忘记前人的愿望。

"中国人想自己造一辆汽车."这是一生的心愿。他当年接受采访时说:“我不能成功,我儿子要继续;如果我儿子不行,我孙子就继续。”

从65438到0999,陆开始研发新能源汽车。他说要用万向的每一分钱来造车。我们可以看到他的勇气和决心。值得注意的是,中国新能源汽车产业的相关政策是2009年才出台的,万向集团在这一领域已经探索了十年。

2016年末,万向纯电动乘用车项目已获国家发改委核准,公司汽车产业制造链已基本完成。然而,事与愿违...2017年10月25日,浙商教父陆因病去世,享年72岁。

但是在他征服之前,他就死了,英雄们在他们的外套上哭泣,过去的历史诉说着今天的悲伤。鲁走了,但他留下了一个庞大的“宇宙帝国”依然屹立于世。