电影《营救》取材于哪些真实事件？

在影片的开头，由彭于晏于言饰演的高倩乘坐直升机前往钻井平台营救被困员工。在高倩的判断下，他果断决定救人。作为开场，这一幕奠定了整部电影扣人心弦的基调，也表明了海上救援队的高风险和高难度。

这次救援的原型来自“9.2墨西哥湾钻机爆炸事故”。当时事件是这样发生的。2010年9月2日，墨西哥湾一钻机发生爆炸。爆炸发生后，几架直升机和海岸警卫队的快艇被派往事故现场。爆炸当天，平台上13工人全部获救。

2.山地救援是指内陆救灾。

第二次救援来得非常突然。救援队本身是在完成训练，遇到小问题要在外面待一晚上，所以在小地震后被救了出来。

这次救援没有地震、山区、救援等典型案例，加上中国渔民多次开展内陆救灾行动，这次救援隐含着内陆救灾。

据统计，在汶川抗震救灾行动中，我国共救助渔民36人，运送物资13.9吨，救助遇险人员225人。此外，他们还多次参加其他救灾。电影中的这一幕说明，中国的渔民不仅可以在海上救援，也可以在内陆救援。他们是专业的救援队。

3.海上营救客机

其实海上第三次救助客机没有典型案例，但国内也有打捞失事客机的真实案例。

2004年6月，烟台打捞局应急分队成功打捞出包头“11.21”飞机失事黑匣子。2005年2月，东海救助局和东海第一救助飞行队出动多艘舰船和多架飞机，在长江口联合搜寻坠江的飞行员直升机，成功打捞出飞机黑匣子等残骸。

电影中没有提前通知应急救援队，在飞机只能在海上降落的情况下提前组织海上救援的真实案例。

4.上一次救援原型是震惊世界的“山治”号救援。

影片中最惊心动魄的营救来自于最后的营救，也来自于真实的案例。为了还原当时的真实情况，剧组还花了一大笔钱买船，可想而知这一幕有多震撼。

2065438+2008年6月，一艘名为桑吉的巴拿马籍油轮与113000吨凝析油在长江口以东水域发生碰撞，引发火灾爆炸。救捞系统紧急调集239名救助人员和9艘各类船舶进行救助。

从幕后花絮和纪录片来看，现实比电影更惊险，更危险。在两次船舶搜救中，四名成员都写了遗书。

5.高倩的原型是一个名叫胡建的人。

他是中国第一个300米饱和潜水的专家，有着19年的海上救援工作经验。目前担任交通运输部上海打捞局救助工程队潜水队队长，剧中油田救援场景真实出现过。不仅如此，他在船舶救援方面也很有经验。