这是一个好的开始。不容忽视的三款重点新车即将上市。你喜欢它们吗？
最值得期待的合资车一汽丰田ALLION
过去一年，一汽丰田在TNGA架构的加持下，在国内市场赚得盆满钵满。去年广州车展，其全新紧凑型车ALLION正式亮相，定位于卡罗拉和亚洲龙之间，未来将与速腾等同类车型竞争，一汽丰田的产品布局将进一步完善。ALLION从一出现就吸引了人们的目光，随着时间的推移，ALLION也将上市。那么，ALLION产品性能如何，能否在速腾等车型主导的市场分得一杯羹？
从外观上看，ALLION延续了丰田家族式的设计风格。近年来，丰田在设计上的进步是有目共睹的，更加运动的外形得到了消费者的认可。在ALLION上，家族兄弟车型卡罗拉和亚洲龙的设计元素融合得很好，比同级别车型更年轻动感，符合年轻消费者的审美。
当然，要想抢占速腾等车型的市场，空间也是关键，这也是ALLION未来能否畅销的关键。从目前曝光的车身尺寸来看，ALLION的车身尺寸可能是4720/1780/1435mm，轴距2750mm，后排空间980 mm，这个车身数据优势很大，尤其是980 mm的后排空间表现，要知道号称“空间魔术师”的本田雅阁，后排空间是最大的。换句话说，一汽丰田ALLION在空间上达到了b级车的水平，这无疑是一个杀手锏。
ALLION在安全层面也有重要优势。众所周知，TNGA框架下车辆的安全配置如此丰富，颠覆了人们对日系车不安全的认知。来自TNGA架构的ALLION，在智能安全方面当然不会让我们失望。最后，动力方面，ALLION将搭载丰田2.0L自然吸气发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，与之匹配的是CVT变速箱。
据了解，ALLION的售价区间将在65，438+0.5-0.2万/20万元的区间，这也预示着在未来的市场上，ALLION只有A级车的高售价，却拥有b级车的空间，配置还是很丰富的，对于很多人来说无疑是一个不错的选择，这也让它有很大的机会成为爆款。
用智慧诠释奢华的维摩卡
在过去的一年里，长城汽车已经成为一个“网络名人”品牌。无论是欧拉猫、哈弗狗还是WEY Tank 300，不仅让人深刻记住了产品名称，而且取得了不错的效果。随着Tank 300的成功，WEY品牌推出的全新旗舰SUV命名为摩卡，再次成为业界热议的焦点。随着时间的推移，摩卡也将正式上市，我们不妨先看看它的产品实力。
先说命名。摩卡作为一种常见的饮品，是由巧克力、牛奶和咖啡按照1:1:1的比例混合而成，与WEY品牌的智能驾驶、智能服务、智能驾驶舱相一致，因此得名“摩卡”。可以看出，在这种模式下，WEY必须专注于技术，带给你更智能的体验。
至于智能驾驶、智能服务、智能驾驶舱，WEY品牌也做了介绍。首先，在智能驾驶上，将通过全球首款量产固态激光雷达和高通8155芯片，打造自动驾驶；至于智能驾驶舱，则是通过人脸识别随时感知用户的情绪，并学会洞察和思考，打造以用户为中心的移动智能空间，让汽车不只是冷冰冰的机器；最后是智能服务，通过手机、驾驶舱、运营、云，“一云一店三终端”架构，打造更好的用车体验。让买车不再是一次性交易，后续的车也能享受智能服务。
从上面的介绍可以看出，WEY摩卡主要是用智能和科技来打动消费者。至于后期上市能获得多少惊喜，让我们拭目以待。
BBA又一款国产纯电动SUV即将进入市场。
不管你承不承认，新能源已经成为市场的主流发展趋势，特斯拉更是一枝独秀。在新能源市场，它已经完全压制了传统的强大的BBA和其他车企。面对来势汹汹的特斯拉，传统奢侈品不会坐以待毙，而是集体发起反击。现在奔驰首款国产纯电动汽车EQC和宝马首款国产纯电动汽车IX3已经上市，而奥迪首款国产车型e-tron也已经将国产车型提上日程，即将正式上市，这也预示着BBA首款国产纯电动SUV即将集结，向特斯拉发起猛烈攻势。
其实奥迪e-tron早在几年前就已经在国内上市了，大家都很熟悉。今天推出的国产版基本没有太大变化，无论是外观还是内饰都依然延续了进口车型的风格。我们就不多介绍了。电池组为三元锂电池，能量密度142Wh/kg，NEDC续航里程500KM，完全可以满足大部分人对续航里程的需求。
相比奔驰和宝马，国产奥迪e-tron还有一个优势，那就是经受住了时间的考验。从时间线上看，奥迪e-tron从概念车发布到正式量产再到国产化，几乎是ABB时间跨度最长的。这说明奥迪e-tron经过了充分的论证、检验、纠错过程，相信正式国产后质量会更有保障。
2021的车市已经正式拉开序幕。这次为大家带来了即将上市的三款重磅新车:自主品牌、合资品牌、豪华品牌。谁是你的菜，请根据你的实际需求来决定。
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