没开过摩托车的人可以租摩托车去普吉岛？普吉岛的摩托车难吗？

普吉岛的道路特点是山路多，弯多，坡陡，而且大部分道路都不宽，当地人开摩托车很快。所以对司机的要求其实是比较高的。我觉得如果你符合这些要求，你可以租一辆摩托车去玩:

(1)具有一定的摩托车驾驶经验，如果按驾驶里程计算，应在10000公里以上。在一些游记里看到过，说有人平时只开过电动车，在泰国已经适应了，还能开摩托车上车——看到这种情况只觉得无知无畏！虽然自动挡的摩托车开起来很简单，短时间就能上路，但毕竟不是在训练场，而是在普吉岛这种路况复杂的地方。万一发生意外，这些新手中的新手肯定不知道怎么处理，到时候后悔也来不及了。比如紧急制动前后制动力如何分配？有挡位的摩托车是先刹车还是先刹车再走？

(2)对摩托车有一定的了解，知道如何正确使用油门、刹车、车灯、后视镜，知道如何发现和处理一些常见问题，比如水温警示灯亮了怎么办？刹车不灵怎么办？等一下。

(3)有良好的驾驶态度和习惯，胆大心细，不属于路怒人，不开好吵架的车。合格的标准是，一看到左边的路，看到那里的车水马龙，马上就知道要警惕，路上小心，先慢慢开，习惯了再提高速度。车一到，兴奋地在路上拧油，或者开车从来不看后视镜，都是不合格的。

第二，租什么样的摩托车好玩。

关于普吉岛哪些地方适合租摩托车的攻略太多了，普吉岛很多地方我都没去过，这个就不多说了，就给大家一些租什么样摩托车的参考意见。我认为可以分为以下三种情况:

(一)新手的选择——125cc及以下的滑板车

我这里的新手本来是想指至少开过摩托车10000公里以上的人，但后来想到随着很多大城市禁摩，很多人很难有摩托车10000公里的里程。嗯，那个帖子里说的新手是指所有摩托车里程在10000公里以下的人。

对于这类人来说，自动踏板是一个合适的选择。毕竟和开电动车基本一样。操作简单，马力足，想不快。车身轻巧，易于操控，万一摔倒还能扶起来。不像那些重达300多公斤的大排量庞然大物，只能祈祷坠落时不要被压住。如果你比较熟练的话，150cc这种大一点的滑板车也是可以的。

在普吉岛，有大量的110cc滑板车，实际上是和underbone结合在一起，形成大轮子小踏板的形式，适合路况不好的地方，更适合新手，也更省油。那是我当时租的(还是水冷的)——当然缺点是座椅下储物空间小。

这种代步车基本上是250泰铢一天，也就是24小时。多租几天可以便宜一点。当然，你可以和店主讨价还价。

(二)选择中手-400 cc及以下的代步车

我说的中手，是指摩托车里程超过10000公里，有经验，有开更大排量摩托车基础的人。

本田和雅马哈的中排量代步车比较多，其中雅马哈的王威(250或400cc)最常见，T-MAX(500cc)偶有见到，本田的Forza(250cc)和铃木的Skywave(250)很少，其他此类车辆如台省和欧洲从未见过。

这种车的优点很明显，马力大，储物空间大，坐姿舒适，外观炫酷。当你在山路上行驶的时候，也能体验到它良好的操控性能——当然价格也不便宜，基本上不低于1500泰铢一天。

如果你以前开的是125cc和150cc的车，我在这里最好强调一下，开400cc之前，先减速再开快车，等习惯了400cc的马力再放开。

(三)老兵的选择——任何选择

既然是老手，也没什么好说的。如果要开车，尽量选择。从小排量越野车到各种排量的跑车，外形威猛的街车，大排量的巡航车，在普吉岛都能找到。不过牌子基本都是日系车，偶尔看到杜卡迪(我在岛上见过一家杜卡迪店)，呼啸而过的哈雷，离开人间的宝马——相对于国内的环境，也算是接近中国的摩托车天堂了。

当然，如二楼所说，前提是要有钱，大排量租金贵，比如杜卡迪1100，要价3700泰铢一天，哈雷因为没见过，无法提供资料。但是我觉得，如果真的是粉丝的话，是不会在意价格的，你说呢？